1、臺架設想的由來：
　　美國的福特汽車公司在巴西的柴油機生產(chǎn)線上采用了自動化測試臺架，廣西玉柴機器股份有限公司購進了該套舊生產(chǎn)線。此后，國內(nèi)廠家根據(jù)該機型自動化臺架進行了改造，發(fā)展到現(xiàn)在，各項技術(shù)已成熟，完全能適應國內(nèi)柴油機自動化測試的需要。目前已有玉柴、揚柴、北京福田等廠家在使用。

　　2、主要優(yōu)點和缺點：
　　a、自動化測試臺架是發(fā)動機總裝結(jié)束后，安裝于專用小車上，推入測試流水線，自動進入測試室，與臺架實現(xiàn)下列功能：
　　——油、水管道的快速聯(lián)接；
　　——發(fā)動機飛輪與測功器主軸的自動對中，對中軸具有撓性補償功能；
　　——發(fā)動機排氣管的對接；
　　——裝有發(fā)動機的專用小車在臺架上自動壓緊。
　　b、冷磨合與發(fā)動機測試合二為一。
　　c、試車快速，縮短了發(fā)動機試驗前后在試驗臺上占用的時間，提高了效率，減輕了試車工作的勞動強度，適用于發(fā)動機的大批量、專業(yè)化試驗要求。
　　d、用戶的投入大，維護相對復雜。

　　3、發(fā)動機自動化測試臺架的組成：
　　a、發(fā)動機接送裝置
　　采用液壓油缸拉推，實現(xiàn)發(fā)動機小車的接送。
　　b、自動對接裝置快速接頭有：
　　（1）發(fā)動機進出冷卻水
　　（2）冷磨合外循環(huán)進出機油
　　（3）熱試車時進出機油
　　（4）機油壓力測試接頭
　　（5）發(fā)動機燃油
　　c 、對接軸采用漸開線的花鍵軸。
　　d、 發(fā)動機小車的自動壓緊及對中的定位聯(lián)接部件。
　　e 、電機冷磨拖動裝置。
　　f、 發(fā)動機的燃油恒溫及循環(huán)水的恒溫裝置。
　　g、 YP 系列水力測功器。
　　h、 SH2003 型測量控制試驗臺。
　　i、 DX2003 同步顯示儀。
　

　　4、發(fā)動機自動化臺架實現(xiàn)的功能：
　　發(fā)動機自動對接或手動控制對接（室內(nèi)自動控制對接，室外自動、手動控制對
　　發(fā)動機磨合試驗及啟動
　　根據(jù)發(fā)動機磨合要求，由冷磨調(diào)速電機進行程序冷磨合試驗，另外根據(jù)用戶要求有電機拖動或電瓶啟動。
　　發(fā)動機的自動恒轉(zhuǎn)速、恒扭矩、外特性試驗。
　　有關(guān)參數(shù)的測量顯示，如轉(zhuǎn)速、負荷、油耗、水溫、排溫、油壓、煙度等的測量及顯示。
　　試驗間 DX2003 大屏幕同步顯示轉(zhuǎn)速、負荷、油耗。
　　可實時編輯檔案參數(shù)，如試驗日期、發(fā)動機型號、編號、試驗員編號等。
　　上位機與下位機的數(shù)據(jù)以雙向通訊。
　　打印機輸出標準試驗報表。
　

　　5、主要技術(shù)指標：
　　測量參數(shù)：所有測量參數(shù)精度等均根據(jù)用戶要求
　　發(fā)動機小車卸： 室內(nèi)自動控制，室外自動和手動控制。
　　發(fā)動機恒轉(zhuǎn)速控制： 設定誤差：±1%F.S
　　控制精度:<0.5%F.S
　　測功器恒轉(zhuǎn)速、恒扭矩控制： 設定誤差：±1%F.S
　　控制精度： ± 0.5%F.S

　　6、發(fā)動機自動化測試臺架的適用范圍：
　　適用于發(fā)動廠批量出廠試驗，
　　根據(jù)發(fā)動機功率大小選擇合適的測功器，
　　發(fā)動機機型：4105，485，4900，495，695，6100，6105，6110等。
　　發(fā)動機生產(chǎn)批量越大越經(jīng)濟。
　

　　7、選用發(fā)動機自動化測試臺架的注意事項：
　　用戶選擇自動化試車臺架，一般是技改項目或舊廠房全面改造。投入資金較
　　自動化試車是國外 70 年代發(fā)展起來的成熟、先進技術(shù)，是發(fā)動機廠與同行競爭、增加實力的最佳選擇。
　　臺架的快速接頭數(shù)量可根據(jù)用戶需要增加或減少。
　　我公司具有一支能進行自動化試驗臺架設計、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試一條龍服務的優(yōu)秀專業(yè)隊伍。為了滿足用戶實用、可靠、先進的要求，我公司可受委托為用戶總承包。從設計、選型、設備的安裝調(diào)試，直至設備交付使用，實行交鑰匙工程。
　　我公司可為整個項目的實施成立專門的維修、培訓、服務點。
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